Yakuniy yig'ilgan mahsulotning sifati nafaqat granitning o'ziga, balki integratsiya jarayonida qat'iy texnik talablarga puxta rioya qilinishiga ham bog'liq. Granit komponentlarini o'z ichiga olgan mashinalarni muvaffaqiyatli yig'ish oddiy jismoniy ulanishdan ancha uzoqqa cho'zilgan puxta rejalashtirish va bajarishni talab qiladi.
Yig'ish protokolidagi muhim birinchi qadam barcha qismlarni har tomonlama tozalash va tayyorlashdir. Bu barcha sirtlardan qoldiq quyma qum, zang va ishlov berish parchalarini olib tashlashni o'z ichiga oladi. Katta o'lchamli mashinalarning ichki bo'shliqlari kabi muhim komponentlar uchun zangga qarshi bo'yoq qoplamasi qo'llaniladi. Yog 'yoki zang bilan ifloslangan qismlar dizel yoki kerosin kabi tegishli erituvchilar bilan yaxshilab tozalanishi va keyin havoda quritilishi kerak. Tozalashdan so'ng, juftlashuvchi qismlarning o'lchov aniqligi qayta tekshirilishi kerak; masalan, shpindelning rulosi va uning podshipnigi orasidagi moslik yoki bosh qismidagi teshiklarning markaziy masofalari davom etishdan oldin sinchiklab tekshirilishi kerak.
Moylash yana bir muzokara qilinmaydigan bosqichdir. Biror qismni o'rnatishdan yoki ulashdan oldin, ayniqsa shpindel qutisi ichidagi podshipnik o'rindiqlari yoki ko'tarish mexanizmlaridagi vintlar va gayka yig'indilari kabi muhim joylarda, birlashtiruvchi yuzalarga moylash qatlami surtilishi kerak. O'rnatishdan oldin himoya zangga qarshi qoplamalarni olib tashlash uchun podshipniklarning o'zlari yaxshilab tozalanishi kerak. Ushbu tozalash jarayonida yuvarlanuvchi elementlar va yo'laklar korroziyaga tekshirilishi va ularning erkin aylanishi tasdiqlanishi kerak.
Transmissiya elementlarini yig'ish maxsus qoidalar bilan tartibga solinadi. Tasmali uzatmalar uchun kasnaklarning markaz chiziqlari parallel va oluk markazlari mukammal hizalanishi kerak; haddan tashqari siljish notekis kuchlanish, sirpanish va tez aşınmaya olib keladi. Xuddi shunday, to'rsimon tishli g'ildiraklar o'zlarining o'q markaz chiziqlari parallel va bir tekislikda bo'lishini talab qiladi, bu esa o'q bo'ylab noto'g'ri hizalanish 2 mm dan past bo'lgan holda normal ulanish oralig'ini saqlaydi. Podshipniklarni o'rnatishda texniklar kuchni teng va nosimmetrik tarzda qo'llashlari, kuch vektori aylanuvchi elementlarga emas, balki oxirgi yuzaga mos kelishini ta'minlashlari va shu bilan qiyshayish yoki shikastlanishning oldini olishlari kerak. Agar o'rnatish paytida ortiqcha kuchga duch kelsangiz, tekshirish uchun yig'ish darhol to'xtatilishi kerak.
Butun jarayon davomida uzluksiz tekshirish majburiydir. Texniklar barcha ulash yuzalarini tekislik va deformatsiyaga tekshirishlari, bo'g'inning mahkam, tekis va to'g'ri ekanligiga ishonch hosil qilish uchun har qanday burmalar olib tashlanishi kerak. Tishli ulanishlar uchun dizayn xususiyatlariga asoslanib, tegishli bo'shashishga qarshi qurilmalar - masalan, qo'shaloq gaykalar, prujinali yuvgichlar yoki bo'linadigan ignalar - o'rnatilishi kerak. Katta yoki tasma shaklidagi ulagichlar bosimning bir xil taqsimlanishini ta'minlash uchun momentni markazdan tashqariga simmetrik ravishda qo'llaydigan ma'lum bir tortish ketma-ketligini talab qiladi.
Nihoyat, yig'ish ishning to'liqligi, barcha ulanishlarning aniqligi, harakatlanuvchi qismlarning moslashuvchanligi va moylash tizimlarining normal ishlashini qamrab oluvchi batafsil ishga tushirishdan oldingi tekshirish bilan yakunlanadi. Mashina ishga tushirilgandan so'ng, monitoring bosqichi darhol boshlanadi. Asosiy ish parametrlari - harakat tezligi, silliqlik, milning aylanishi, moylash bosimi, harorat, tebranish va shovqin - kuzatilishi kerak. Faqat barcha ishlash ko'rsatkichlari barqaror va normal bo'lgandagina mashina to'liq sinov rejimiga o'tishi mumkin, bu esa granit asosning yuqori barqarorligi mukammal yig'ilgan mexanizm tomonidan to'liq ishlatilishini kafolatlaydi.
Nashr vaqti: 2025-yil 20-noyabr