Mashina to'shagi har qanday mexanik uskunaning asosiy tarkibiy qismi bo'lib xizmat qiladi va uni yig'ish jarayoni strukturaviy qat'iylik, geometrik aniqlik va uzoq muddatli dinamik barqarorlikni talab qiladigan hal qiluvchi bosqichdir. Oddiy murvatli yig'ilishdan uzoqda, nozik mashina to'shagini qurish ko'p bosqichli tizim muhandisligi muammosidir. Har bir qadam - dastlabki havoladan tortib yakuniy funktsional sozlashgacha - to'shakning murakkab operatsion yuklarda barqaror ishlashini ta'minlash uchun bir nechta o'zgaruvchilarning sinergik nazoratini talab qiladi.
Asos: Dastlabki havola va tekislash
Yig'ish jarayoni mutlaq mos yozuvlar tekisligini o'rnatish bilan boshlanadi. Bunga odatda yuqori aniqlikdagi granit sirt plitasi yoki global benchmark sifatida lazer kuzatuvchisi yordamida erishiladi. Mashina tagining asosi dastlab qo'llab-quvvatlovchi tekislash takozlari (chok bloklari) yordamida tekislanadi. Elektron darajalar kabi ixtisoslashtirilgan o'lchash asboblari yotoqning yo'naltiruvchi yuzasi va mos yozuvlar tekisligi o'rtasidagi parallellik xatosi minimallashtirilgunga qadar ushbu tayanchlarni sozlash uchun ishlatiladi.
Juda katta to'shaklar uchun bosqichma-bosqich tekislash strategiyasi qo'llaniladi: birinchi navbatda markaziy tayanch nuqtalari o'rnatiladi va tekislash oxirigacha tashqariga qarab boradi. Komponentning o'ziga xos og'irligi tufayli o'rtada cho'kish yoki qirralarning egilishini oldini olish uchun ko'rsatgich yordamida yo'lboshchining tekisligini doimiy ravishda kuzatib borish juda muhimdir. Qo'llab-quvvatlovchi takozlarning materialiga ham e'tibor beriladi; quyma temir ko'pincha mashina to'shagiga o'xshash termal kengayish koeffitsienti uchun tanlanadi, kompozit prokladkalar esa tebranishga sezgir ilovalarda yuqori damping xususiyatlari uchun ishlatiladi. Aloqa yuzalarida yupqa plyonka ixtisoslashgan moylash materiallari ishqalanish aralashuvini kamaytiradi va uzoq muddatli cho'kish bosqichida mikro sirpanishni oldini oladi.
Nozik integratsiya: yo'riqnoma tizimini yig'ish
Yo'nalish tizimi chiziqli harakat uchun mas'ul bo'lgan asosiy komponent bo'lib, uning yig'ish aniqligi uskunaning ishlov berish sifatiga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Joylashuv pinlari bilan oldindan mahkamlangandan so'ng, yo'riqnoma qisqich bilan mahkamlanadi va press plitalari yordamida oldindan kuchlanish kuchi ehtiyotkorlik bilan qo'llaniladi. Oldindan kuchlanish jarayoni "bir xil va progressiv" tamoyilga amal qilishi kerak: murvatlar yo'nalish markazidan tashqariga qarab bosqichma-bosqich tortiladi, dizayn spetsifikatsiyasi bajarilgunga qadar har bir turda faqat qisman moment qo'llaniladi. Ushbu qat'iy jarayon yo'riqnomaning egilishiga olib kelishi mumkin bo'lgan mahalliy stress kontsentratsiyasini oldini oladi.
Muhim vazifa - slayder bloklari va yo'riqnoma orasidagi masofani sozlash. Bunga estrodiol o'lchagich va terish ko'rsatkichini o'lchash usuli orqali erishiladi. Har xil qalinlikdagi sensorli o'lchagichlarni kiritish va natijada slayderning siljishini terish ko'rsatkichi bilan o'lchash orqali bo'sh joyni almashtirish egri chizig'i hosil bo'ladi. Ushbu ma'lumotlar slayderning yon tomonidagi eksantrik pinlar yoki takoz bloklarini mikro-sozlashda yordam beradi, bu esa bir xil bo'shliqning taqsimlanishini ta'minlaydi. Juda aniq to'shaklar uchun ishqalanish koeffitsientini pasaytirish va harakat silliqligini oshirish uchun yo'riqnoma yuzasiga nano-moylash plyonkasi qo'llanilishi mumkin.
Qattiq ulanish: shpindelni yotoqqa
Milning bosh qismi, quvvat chiqishining yuragi va mashina yotoqlari o'rtasidagi aloqa qattiq yuk uzatish va tebranish izolyatsiyasining ehtiyotkorlik bilan muvozanatini talab qiladi. Ulanish yuzalarining tozaligi birinchi o'rinda turadi; aloqa joylari barcha ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun maxsus tozalash vositasi bilan yaxshilab artib olinishi kerak, so'ngra kontaktning qattiqligini oshirish uchun maxsus analitik silikon moyning yupqa qatlamini qo'llash kerak.
Boltlarni siqish ketma-ketligi juda muhimdir. Odatda "markazdan tashqariga qarab kengayadigan" nosimmetrik naqsh ishlatiladi. Markaziy mintaqadagi murvatlar birinchi navbatda oldindan tortiladi, ketma-ketlik tashqariga tarqaladi. Har bir siqilish bosqichidan so'ng stressni chiqarish vaqtini hisobga olish kerak. Muhim mahkamlagichlar uchun ultratovushli murvatni oldindan yuklash detektori real vaqtda eksenel kuchni kuzatish uchun ishlatiladi, bu barcha murvatlar bo'ylab kuchlanishning bir xil taqsimlanishini ta'minlaydi va kiruvchi tebranishlarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan mahalliy bo'shashishning oldini oladi.
Post-ulanish, modal tahlil o'tkaziladi. Qo'zg'atuvchi bosh ustunda ma'lum chastotalarda tebranishlarni keltirib chiqaradi va akselerometrlar mashina to'shagi bo'ylab javob signallarini to'playdi. Bu bazaning rezonans chastotalari tizimning ish chastotasi diapazonidan yetarlicha ajratilganligini tasdiqlaydi. Agar rezonans xavfi aniqlansa, tebranish uzatish yo'lini optimallashtirish uchun interfeysga sönümleyici panellarni o'rnatish yoki murvatni oldindan yuklashni nozik sozlash kiradi.
Geometrik aniqlikni yakuniy tekshirish va kompensatsiya qilish
Yig'ilgandan so'ng, mashina to'shagi har tomonlama yakuniy geometrik tekshiruvdan o'tishi kerak. Lazerli interferometr yo'lning uzunligi bo'ylab kichik og'ishlarni kuchaytirish uchun oyna moslamalari yordamida tekislikni o'lchaydi. Elektron darajadagi tizim bir nechta o'lchov nuqtalaridan 3D profilni o'rnatib, sirtni xaritalaydi. Avtokollimator aniq prizmadan aks ettirilgan yorug'lik nuqtasining siljishini tahlil qilish orqali perpendikulyarlikni tekshiradi.
Har qanday aniqlangan tolerantlikdan tashqari og'ishlar aniq kompensatsiyani talab qiladi. Yo'nalishdagi to'g'rilikdagi mahalliy xatolar uchun qo'llab-quvvatlovchi xanjar yuzasi qo'lda qirib tashlash orqali tuzatilishi mumkin. Yuqori nuqtalarga ishlab chiquvchi agent qo'llaniladi va harakatlanuvchi slayderdan ishqalanish aloqa naqshini ochib beradi. Asta-sekin nazariy konturga erishish uchun yuqori nuqtalar ehtiyotkorlik bilan qirib tashlanadi. Qirib tashlash amaliy bo'lmagan katta to'shaklar uchun gidravlik kompensatsiya texnologiyasidan foydalanish mumkin. Miniatyura gidravlik tsilindrlari qo'llab-quvvatlovchi takozlarga o'rnatilgan bo'lib, yog 'bosimini modulyatsiya qilish orqali takoz qalinligini buzmasdan sozlash imkonini beradi, jismoniy materiallarni olib tashlamasdan aniqlikka erishadi.
Yuksiz va yuklangan ishga tushirish
Yakuniy bosqichlar ishga tushirishni o'z ichiga oladi. Yuklanmagan disk raskadrovka bosqichida to'shak simulyatsiya qilingan sharoitlarda ishlaydi, infraqizil termal kamera esa boshning harorat egri chizig'ini kuzatib boradi va sovutish kanalini optimallashtirish uchun lokalizatsiyalangan issiq nuqtalarni aniqlaydi. Moment datchiklari dvigatelning chiqish tebranishlarini kuzatib boradi, bu esa qo'zg'alish zanjiri bo'shliqlarini sozlash imkonini beradi. Yuklangan disk raskadrovka bosqichi to'shakning tebranish spektrini va ishlov berilgan sirt sifatini kuzatib, kesish kuchini asta-sekin oshiradi, bu esa strukturaning qattiqligini haqiqiy stress ostida dizayn xususiyatlariga mos kelishini tasdiqlash uchun.
Mashina to'shagi komponentini yig'ish ko'p bosqichli, aniqlik bilan boshqariladigan jarayonlarning tizimli integratsiyasidir. Yig'ish protokollariga, dinamik kompensatsiya mexanizmlariga va to'liq tekshirishga qat'iy rioya qilish orqali ZHHIMG mashina to'shagining murakkab yuklarda mikron darajasidagi aniqligini ta'minlaydi va jahon miqyosidagi uskunalarning ishlashi uchun mustahkam poydevor yaratadi. Aqlli aniqlash va o'z-o'zidan moslashuvchi sozlash texnologiyalari rivojlanishda davom etar ekan, kelajakdagi mashina to'shagini yig'ish borgan sari bashoratli va avtonom optimallashtirilgan bo'lib, mexanik ishlab chiqarishni yangi aniqlik rejimlariga olib boradi.
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 14-noyabr